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以下为5月30日热点题材的涨幅表现
🔥 5月30日关注热门行业（10家）
制造 | 科技（9条）
01． 整车分析师称，2025年1~4月，纯电汽车渗透率提升7.8pct，插混提升2.2%，纯电提升斜率显著高于插混，混动增量仅20万台，主要系某亚迪切换智驾平台，消费者对智驾付费意愿较强，同时某力斯车型换代，混插销量同比下滑4万辆。预计2025H2插混渗透率提升斜率好于纯电，纯电后续核心是20万元以上车型渗透率提升。（复制关注微信公众号：Gangtise 投研，尽览最新最全A股财报透视，行业热评，题材热点等）截止4月底，汽车行业动态库销比约2.2个月，处于相对合理水平。分车企看，自主品牌库存压力相对较小，某亚迪、某安、某城、某利分别为2.5个月、1.7个月、1.6个月、1.3个月，合资车企库存压力较大。
02． 机器人专家表示，汽车平台AGX功耗高于机器人Jetson系列，汽车可水冷散热，机器人因重量和体积限制只能小体积散热，人形机器人板上设计功耗冗余在35瓦到45瓦之间。在机器人领域，高通比英伟达更占优势。因为机器人更看重集成度和视觉，英伟达在ISP端集成度和低功耗ISP开发能力欠缺，在AR积累少，而高通在这些方面有优势，且在低功耗场景下英伟达算力优势不明显。国产芯片厂商在机器人领域发展缓慢，因为机器人对IO要求高，而国内厂商在IO速率方面是软肋，且市场规模小，厂商逐利。不过，如果扫地机器人公司自研芯片，可能推动国内人形机器人端芯片发展。（关注微信公众号：Gangtise投研）
03． 无人物流车分析师表示，快递物流场景中，传统司机开面包车运输，月工资平均八九千，三四线城市也需六七千。换成无人物流车，仅需1000~2000多元的自动驾驶订阅服务费，司机成本降至原来的1/4，硬件端也更便宜，且无人物流车可24小时工作，利用率更高。今年某达系、某丰等大幅下单无人物流车，如某石器运营五六年存量车辆4000多台，今年新增订单超2万台，行业处于供不应求状态，标志着行业进入正式放量元年。
04． Robotaxi专家表示，个人认为特斯拉技术路线走不到全无人商业化运营，因其算法冗余安全性要求高，大语言模型幻觉问题无法解决，且其视频数据基于L2辅助驾驶，对L4训练价值不大。特斯拉要实现全无人商业化运营，自动化程度低，干预程度高，大批量对公众开放运营时间漫长。
05． Robotaxi专家表示，某卜快跑运营的1500台车中，5代车约350台，6代车500台出头。6代车落地成本约20万，其中裸车（含电池）十二三万，智能化部分约7万，包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头、车载计算单元和软件等。激光雷达对外售价约2500元，内部投资有折扣，成本约1200元，车载计算单元约2万多，软件部分约2万。芯片主要为昆仑芯，上一代有英伟达芯片，去年9月份以后基本为昆仑芯。武汉的车平均每天跑20~21单，每单刨补贴后约15元，一天收入约300元。人力成本一天约200元，折旧一天约120元，充电、保险、停车等成本一天约70元，总成本约400元，目前单车一天亏损约100元。要实现盈亏平衡，需提高人车比和将单价提升至滴滴快车的0.9倍左右。计划2026年6月推出第七代车型，目标成本12万。降本原因包括车本身成本下降（如电池、零部件价格降低）和硬件增加套件（算力芯片和软件）降本，下一代芯片仍用昆仑芯，算力256Flops，非车规级，内部做了适配，流片在三星。（关注微信公众号：Gangtise投研）
06． 扫地机分析师称，2025年618电商节开门红期间，某头科技份额增长显著，达36%，跃居行业第一，某沃斯表现稳定增长，某鲸和某觅表现疲软，份额有下降。期间扫地机市场某音渠道市占率同比增长7pct，某音渠道中，某沃斯份额最高为38.7%，但下滑7pct；某头份额28%，增长21.3pct；某觅份额为16.6%，份额下降11.5pct；某鲸11.3%，份额下降2.2pct。某疆或于6月1日发布扫地机新产品，但预计对行业影响有限。
07． 清洁电器专家称，2025年618电商节前两周，清洁电器（扫地机和洗地机）行业线上营收同比增长9.6%，量增15.5%，其中扫地机营收增长11.8%，量增18.8%，洗地机营收增长10%，量增15.0%，增速低于预期，预计加上31号数据后行业增长可达20~30%。在国补加618大促背景下，扫地机行业均价持续下滑，同比降5.9%，洗地机同降4.3%。（关注微信公众号：Gangtise投研）
08． 外骨骼机器人专家表示，外骨骼机器人医疗领域增长速度快，有很多公司和科研团队投入，传统康复医疗企业也在进入该领域。工业领域在国内发展不明显，但国外一些大型商超和工业企业已开始应用。消费级领域增长速度快，消费金额低，受消费者接受杠杆配资公司网站，可用于户外减压和运动，今年市场规模预计在5亿左右。消费级外骨骼产品目前的缺点是穿戴时与身体贴合度不够舒适，助力时感觉不像人体器官，未达到应用自如的标准。
09． 无人物流车分析师表示，快递行业注重ROE模型、人工成本与效率，用无人车替换人力，快递和无人车公司均受益。去年快递公司有几百台试点，效果良好，如某龙头快递公司去年试了800台无人车，今年计划提升到8000台。快递市场从网点到末端有四五十万存量市场可替代，目前测算跑通的市场约40~ 50万辆。
消费| 医健（1条）
01． 电子烟分析师称，2019~2023年全球HNB销量CAGR超20%，若美国不开放，2023~2028年CAGR超9%，若美国开放，CAGR将超14%。按9%增速，2023年全球HNB烟弹销量1600亿只，2028年接近2500亿只，加上美国市场，全球烟弹销量接近3000亿支。但2025年市场肯定不会放量，预计2026H2，甚至2027年才会放量。
材料| 能源（5条）
01． 炼焦煤分析师表示，炼焦煤板块8家代表性上市公司，2024年平均成本约551元，高于动力煤成本。2016~2020年行业成本在300~450元区间，2021年后因煤炭价格上涨，成本徘徊在500~600元区间。若加上50元费用和100元运输成本，成本达700元，当前港口价格1200多元，有近500元利润空间，企业成本有进一步压降和控制的空间。
02． 动力煤分析师表示，本周坑口煤价已开始上涨。5月30日数据显示，大同5500大卡坑口煤价476元，较上周上涨32元，周环比增加7.2%；陕西榆林5500大卡坑口煤价490元，较上周上涨约90元，周环比上涨超20%；内蒙古东胜大块精煤5500大卡价格485.9元，较上周上涨30.9元，环比增加约6.8%。三大主产地煤炭价格同步上涨，反映出需求逐步复苏。下游低库存港口已开始去库，截至5月29日，沿海八省库存3339.6万吨，低于2024年的3523万吨和2023年的3726.6万吨，可用天数与过去两年相近。北方四港（秦皇岛、曹妃甸、京唐港和黄骅港）库存从3000多万吨下降到约2800万吨。电厂库存相对过去两年较低。基于坑口煤价上涨和库存去化等积极信号，认为动力煤价反弹在即，预计可能先反弹至650~700元区间。（关注微信公众号：Gangtise投研）
03． 动力煤分析师表示，从上市公司2024年年报数据看，动力煤板块披露相关数据的14家代表性上市公司，平均生产成本约370元，相比2023年略微下降。过去多年成本从2016年的208元到2024年的370元左右，当前处于相对较高位置。若不考虑费用摊销，动力煤企业生产成本在200~250元之间徘徊；若加上50元费用和100元运输成本，对应港口价格可达520元，而当前港口价格为611元，仍有利润空间。
04． 钼分析师称，近期钼价持续攀升，当前已达3740元/吨度，核心为中美关税战影响，同时市场货源减少，保守预计年内钼精矿价格将冲击2024年前期高点3900元/吨度。目前原料厂矿几乎无库存，满产满销，下游加工厂家最多备一个月的库存。2024年全国钼金属消费量为13.8万吨，产量为13.7万吨，预计未来每年需求增速不低于7%。
05． 核聚变专家称，高温超导带材已供不应求，各核聚变公司对其需求非常大，目前国内公司在想法扩产。全世界氚主要由加拿大重水堆生产，每年产量10~30公斤，而CFETR装置第一炉氚需55~77公斤，且且氚是核武器原料，每年维护核武器消耗量大，未来中国建聚变堆可能面临氚短缺问题。另外，2025H2十五五规划可能有核聚变相关内容，彭先觉院士的聚变裂变混合堆中试也可能下半年推出。（关注微信公众号：Gangtise投研）
金融| 基建（4条）
01． 房地产分析师表示，5月百强房企销售业绩环比小幅增长3.5%，单月同比下跌8.2%，降幅与4月基本持平且小幅收窄，累计降幅为7%，延续4月状态。： 5月重点30城成交与百强房企走势基本吻合，环比微降2%，同比下降9%，累计增幅6%。一线城市环比增6%，二三线环比降3%。5月二手房走势环比下跌12%，远超新房环比降幅，单月同比增长2%，前5个月累计同比正增15%。（关注微信公众号：Gangtise投研）
02． 稳定币分析师表示，香港和美国稳定币法案都要求发行方获牌照，香港由经管局监管发放。香港已通过法案，有6个月缓冲期，前3个月可提交牌照申请，要求注册资金2500万以上且在香港本土注册，金管局会先发临时牌照，最终审议发正式牌照。目前在沙盒测试的某东币链科技、原币创新科技、某打等联合申请方可能较快拿到牌照。香港稳定币法案未明确是否允许稳定币在二级市场流通。稳定币支付利于AI或AI agent进行资产配置支付和转移，相比传统银行更顺畅。
03． 房地产分析师称，据调研，北京时光之镜位于三环外四环里的小红门板块，售价7~8万，3月30日开盘，1.5个月内去化率达30%；中海桃源旺位于朝阳区十八里店，售价8万元，4月13日开盘，开盘一个月去化300套，去化率约30%；中海万杰九区坐落于亮马河畔，适配城市高端人群，整套价格在2000~5000万元，4月19日开盘，开盘一个月去化250套以上，去化率达60~70%，销售有信心半年内清盘。
04． 集运分析师称，中美联合声明后，中美航线运力不足，船只调回需3~4周，供不应求使得5月12~31日美西、美东集装箱大柜运价猛涨，美西从2000多美元涨至3000美元以上，6月定格在5000美元以上，美东走势相同。美国库存数据显示，美国库存未严重告急，此轮需求以补发4~5月未发货为主。
2025年第一季度报告（5条）
01．信德新材 2025年第一季度报告显示，公司营业收入同比增长80.92%至2.43亿元，主要得益于出货量的增加。归属于上市公司股东的净利润扭亏为盈，达到727.60万元，同比增长161.40%。经营活动产生的现金流量净额为-1.00亿元，同比下降8.80%，主要由于支付原材料采购款增加。资产负债表方面，货币资金减少25.72%至1.21亿元，主要由于支付原材料采购款；应收款项融资增加256.59%至4659.06万元，主要由于票据贴现减少；存货增加24.48%至2.65亿元，主要由于库存商品增加。
02．中国船舶 2025年第一季度财报显示，公司营业收入为158.58亿元，同比增长3.85%；归属于上市公司股东的净利润为11.27亿元，同比增长180.99%，主要得益于船舶行业良好态势、手持订单结构优化以及联营企业经营业绩改善。
03．盛达资源2025年一季度营业收入3.53亿元，同比增长33.92%，主要由于采选业务销售增加。归母净利润0.08亿元，同比增长194.37%。然而公司经营活动产生的现金流量净额为-1.64亿元，主要系本报告期支付外部单位采购款增加所致。
04．汇川技术2025年第一季度，公司营业收入和净利润均实现大幅增长，其中营业收入达89.78亿元，同比增长38.28%；归属于上市公司股东的净利润为13.23亿元，同比增长63.08%。主要业务方面，通用自动化业务收入约41亿元，同比增长约29%。新能源汽车和轨道交通业务收入约39亿元，同比增长约66%，成为公司增长的主要动力；智慧电梯业务收入约9.6亿元，同比增长约2%。此外，公司非经常性损益为8903.47万元，主要来自股权类投资处置收益、理财产品投资收益等。截至报告期末，公司总资产为578.54亿元，归属于上市公司股东的所有者权益为295.71亿元。
05．工业富联2025年第一季度，公司业绩稳步提升，实现营业收入1604亿元，同比增长35.16%，主要得益于AI服务器业务的强劲增长。归属于上市公司股东的净利润52.31亿元，同比增长24.99%。经营活动产生的现金流量净额为12.99亿元，同比下降75.04%，主要由于应收账款回收速度滞后于应付账款增长。通讯及移动网络设备业务也取得了稳健的出货表现。公司拟使用自有资金不低于人民币2亿元（含）且不超过人民币3亿元（含），以集中竞价交易方式进行股份回购，回购股份的价格不超过人民币40.33元/股，回购股份实施期限自公司股东大会审议通过回购股份方案之日起不超过12个月。截至2025年2月7日，公司本次股份回购计划已达到回购金额下限，本次回购已实施完毕。
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责任编辑：郝欣煜 杠杆配资公司网站
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